1, барои ба ҳадди аксар расонидани самаранокии муҳаррик дар истифода, иқтидор ва модели муҳаррик бояд мувофиқи хусусияти гуногуни сарборӣ интихоб карда шавад.Агар иқтидори муҳаррик хеле калон бошад, на танҳо боиси талафоти сармоягузорӣ мегардад, балки самаранокӣ ва коэффитсиенти қувваи он баланд нест, ки боиси талафоти зиёди энергияи барқ мегардад.Агар иқтидори муҳаррик хеле хурд бошад, оғоз кардани он душвор аст ё базӯр оғоз мекунад ва ҷараёни корӣ низ аз ҷараёни номиналии муҳаррик зиёд мешавад, ки боиси аз ҳад зиёд гарм шудан ё ҳатто сӯхтани печҳои мотор мегардад.
2, дар интихоби иқтидори мотор, балки инчунин ба иқтидори трансформатори барқ дида мебароем.Умуман, ҳадди аксар оғоз ва иқтидори муҳаррики асинхронӣ набояд аз 1/3 иқтидори трансформатори барқ зиёд бошад.
3, барои эҳтиёҷоти кори доимии муҳаррик, аз қабили насос, мухлиси комбинатсияи мотор, аз нуқтаи назари сарфаи энергия, сарбории мотор тақрибан 80%, самаранокии баландтарин аст.Барои муҳаррикҳои кишоварзӣ, самаранокии баландтарин ҳангоми кор бо таносуби миёнаи сарборӣ аст.Бинобар ин барои двигательхои хочагии кишлок, вакте ки сарбории миёна аз 70 фоизи иктидори номиналии двигатель зиёд аст, чунин хисоб кардан мумкин аст, ки интихоби иктидори двигатель окилона аст.
4, барои муддати кӯтоҳи кории муҳаррик, ба монанди муҳаррики дар якҷоягӣ бо дари барқӣ, метавонад иҷозат дода шавад, ки бо зиёда аз қувваи номиналӣ кор кунад, ки аз он вобаста аст, ки моменти мотор метавонад ба талаботи моменти сарборӣ мувофиқат кунад.
Вақти интишор: 29 август-2023
