Истифода ва нигоҳдории мотори аз таркиш тобовар дар кони ангишт

1. Пеш аз истифода ошкор кардани муҳаррики зидди таркиш

1.1 Барои муҳаррикҳои нав насбшуда ва дарозмуддат истифоданашуда, муқовимати изолятсияи печи корпус бояд пеш аз истифода чен карда шавад ва набояд аз муқаррароти стандартӣ паст бошад, вагарна муҳаррик бояд то он даме, ки муқовимати изолятсия ба талабот мувофиқат накунад, хушк карда шавад.

1.2 бодиққат тафтиш кунед, ки оё ҳамаи болҳои пешбурди он гум мешаванд, ки оё ҷузъҳои пӯсти таркишӣ ба таври дуруст пайваст мешаванд, оё ҷузъҳои пӯсти таркишӣ ба таври дуруст пайваст карда мешаванд ва оё пайвасти терминал ва кабел эътимоднок аст .Агар ягон қисми номуносиб пайдо шавад, он бояд сари вақт ҳал карда шавад.

1.3 Санҷед, ки хусусиятҳо ва иқтидори таҷҳизоти оғозкунандаи аз таркиш муҷаҳҳазшуда ба талабот мувофиқат мекунад, оё ноқилҳо дуруст аст, оё кори дастгоҳи оғозёбанда чандир аст, тамос хуб аст ва оё қабати металлии тачхизоти ибтидой ба таври эътимодбахш ба замин гузошта шудааст.

1.4 Санҷед, ки оё шиддати сефазавии таъминоти барқ ​​муқаррарӣ аст, оё шиддат хеле баланд аст, хеле паст аст ё шиддати сефазаӣ асимметрӣ аст.

1.5 Аз руи хачми чараёни мотор, истифода бурдани шароит, дуруст интихоб кардани кабели резинй барои истихрочи маъдан.Мувофиқи диаметри берунии кабел, ҳалқаи мӯҳри резинӣ, ки ба дастгоҳ ворид карда мешавад, аз андозаи шабеҳи диафрагма ҷудо карда мешавад ва сипас кабел ба диски фишор ворид карда мешавад - шустушӯи металлӣ - ҳалқаи мӯҳркунанда - шустушӯи металлӣ.Сими асосии кабелро ба пости терминал пайваст кунед.Сими асосии кабел бояд дар байни ду шустушӯи камон ё плитаи кримпинги кабел ва сими асосии заминӣ дар байни шустушӯйҳои камонҳои винти заминӣ ҷойгир карда шавад.Сими асосии кабел бояд боэътимод пайваст карда шавад, то алоқаи хуб ва холигии барқро таъмин кунад.Пас аз васл кардани сим, дар қуттии васлкунӣ партовҳо, чанг мавҷуд аст ё не, оё пайвастшавӣ ба муқаррароти шиддати таъминоти барқ ​​​​ва лавҳаи номи муҳаррикро санҷед ва дуруст будани онро пеш аз пурзӯр кардани сарпӯши қуттии пайвастшавӣ тасдиқ кунед.Кабеле, ки ба қуттии пайвастшавӣ мебарад, ба сатил қуттии пайвастшавӣ бо тазиқи пайваст карда шудааст, то аз берун кашидани кабел пешгирӣ карда шавад.

2. Кормандони санҷиш ва нигоҳдорӣ ҳангоми истифодаи муҳаррикҳои аз таркиш тобовар бояд аксар вақт ба болоравии ҳарорати муҳаррик диққат диҳанд, ки набояд аз болоравии ҳарорат бештар истифода шаванд ва аз болои сарборӣ нагузаранд;Ҳангоми кор кардани мотор, ҳарорати подшипник бояд зуд-зуд тафтиш карда шавад ва подшипник ҳадди аққал як маротиба дар тӯли 2500 соат тафтиш карда шавад.Вақте ки равған бад мешавад, онро сари вақт иваз кардан лозим аст.Тоза кардани равғани партовҳои дарунӣ ва берунии сарпӯши подшипник ва дастгоҳи разряди равған барои ба даст овардани тоза ва ҳамвор, подшипникро бо бензин тоза кардан лозим аст ва равған равғани литийи № 3-ро истифода мебарад.